芯片逐步适应汽车行业的变革
汽车行业正在经历一场根本性变革,这包括从软件定义汽车、将人工智能融入车辆设计和使用场景的几乎每个方面,到彻底重塑不同层级供应商与原始设备制造商(OEM)
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我国的半导体行业在近几年来取得了显著进展,市场规模不断扩大,技术水平也逐步提升。我国半导体行业主要分为下面三种模式:一、IDM(Integrated D
随着科学技术的发展 , 集成电路在电子设备中的应用越来越广泛。IC 的可靠性也逐渐成为制约产品质量的关键因素之一 ,IC的失效分析工作越来越受到重视。主
在数字经济时代,半导体产业已成为全球经济的核心支柱,支撑着从消费电子到工业自动化再到国防安全的方方面面。随着人工智能(AI)、第五代移动通信技术(5G)
随着生成式人工智能系统的进步,其对能源的需求也日益增长。训练和运行大型语言模型会消耗大量电力。预计未来五年,人工智能的能源需求将翻一番,占全球总电力消耗
车规级芯片是汽车电子系统的核心半导体器件,专为满足车载环境严苛要求而设计,具备高可靠性、高稳定性和高安全性三重核心特性。车规级芯片必须通过严格的质量与可
三维集成电路制造中,对准技术是确保多层芯片键合精度、实现高密度TSV与金属凸点正确互联的核心技术,直接影响芯片性能与集成密度,其高精度可避免互连失效或错
半导体需求全面高涨。用于人工智能的数字半导体引领潮流,而汽车和工业半导体正逐步反弹。全球半导体贸易数据显示收入强劲增长,这要归功于人工智能 从美国
飞利浦半导体公司(现为恩智浦半导体公司)于 1980 年发明的 I2C(Inter-Integrated Circuit:内部集成电路)总线,在简化嵌入
加拿大拉瓦尔大学(Université Laval)的科学家开发出了一种微型但具有变革性的光子芯片,该芯片能以每秒1000千兆比特(1 Tbps)的速度
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